很长一段时间以来，中国造车新势力依靠推出具有炫酷功能的智能汽车，吸引了一批年轻前卫的消费者，在品牌传播和资本市场上获得了充分的溢价。而与之相反的是合资品牌，它们拥有更大规模的体量和成熟的汽车制造体系，却依然被视作行业的不够先锋创新的代表。
广期所：2025年劳动节假期调整相关期货合约涨跌停板幅度和交易保证金标准|界面新闻 · 快讯
回归产品与技术，中国汽车业正在变得更加务实｜2025上海车展|界面新闻 · 汽车
智能驾驶参展商“更新换代”，这些新面孔新产品集体亮相｜2025上海车展|界面新闻 · 科技
金价坐上“过山车”，这些金融机构靠管理费和交易佣金赚翻了|界面新闻
德银：美元的长期熊市或已开启|界面新闻
恒瑞医药一季报发布：营收、净利稳步增长，业绩持续向好发展|界面新闻
不满停火提议中的领土问题，泽连斯基再“硬刚”美方|界面新闻 · 天下
盘前机会前瞻|首届具身智能机器人运动会今日开幕！这几家公司在核心零部件领域深度布局值得关注（附概念股）|界面新闻 · 证券
京公网安备11000000000001号
京ICP备11000001号